后疫情下 外卖可能会提升商业活动的价值

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就算大家都付钱,会不会更好?

 

不会,因为外卖业务有高峰和低谷的特点。

 

在极端的时间和远距离的情况下,没有人愿意接单,这将不可避免地导致产能供需失衡。

 

在同一地点,白天可能有100名骑手待命,但在仍有雷雨的午夜和清晨,可能只有一名骑手。骑手放弃睡眠的原因,一定是期待高保费。

 

命运的秘密礼物已经标上了价格;而且凌晨四点的送货费不一定是提前标注的价格。

 

夏季雷雨天气,如果有一群有钱人被困在雨中,一把雨伞也可能卖到1000元;在一个孤独的荒岛上,如果一群人被困在岛上,一瓶矿泉水也可能卖到一万元。

 

这就是短期供需失衡的力量,完全是无情的,也是完全不合理的。

 

但它只是存在。

 

在长途、深夜、极端天气的情况下,送货价格自然会上来。对于此时的商家来说,下这个订单可能会赔钱。我们说的很直接,就是赔钱。

 

但问题是,为什么即使赔了钱你还要去做呢?如果他真的不满意,他会坦率地说不接受并关闭订单。他为什么还想做?

 

两个字,流量和租金。

 

来,我们先问个问题,为什么电商平台有这么多一元包邮?这个订单显然是100%的亏损。

 

每个人都明白,是的,企业是为了流量。如果您的店铺有更多的浏览量和交易量,算法会将其推荐到平台首页,从而吸引更多用户访问您的店铺。等价物越多,每件物品的成本就会越低,赚取的利润将能够弥补之前的包裹投递投资。做生意不是简单的加减乘除,也不是四道算术运算,而是一盘综合收益。

 

外卖平台商户主动接受深夜订单,理由相同:我接了这个订单,是的,我赔钱了。但是你只在一楼看到我,其实我已经在五楼了。我想让你试试我的产品。我第一次下单就赔了钱,但我把你当成了客户。你吃过我的口味后就没事了。然后我可能会在流行时期订购我。这个时候,我会赚钱。我所做的是类似于免费试用的营销活动。

 

这笔钱,准确的说不是发行费,而是营销费,是购买流量的投资。

 

除了买流量,还有“租”。有的商家也很清楚,这种方式购买的流量不一定持久,长期转化不好说。但是如果你不这样做,那就没有办法了。不管你做与不做,你都必须平分租金。

 

如果你这样做,你会损失几块钱,十几块钱;如果你不这样做,原材料会过期或变质,你会损失更多。有时候赚和亏不是很重要,但让资金流动起来尤为重要。

 

所以要做就是为地主干活,不干就要为燕王干活。

 

这时候就涉及到一个问题。分销成本这么高?听起来很奇怪。

 

事实上,这很简单。不要看外卖平台的废话。看看提供自助服务的“外国快餐”连锁店。人既是平台又是商家。他们真正的自营单送货费是九元。很高,但是这些自营分销还是一个花钱的成本部门,不是一个可以独立赚钱的业务部门。

 

在这么高的客户单价的情况下,已经收取了9元的送货费,并没有盈利。只是堂食销售的辅助业务,属于盈利点。

 

商家贴钱进行配送,不是配送成本,而是流量,相当于打折促销,只不过把“打折”换成了及时性和便捷性。对于特殊时段的外卖客户来说,此时愿意接单是最好的“折扣”,也是最好的“减价”,因为在非正常时间点外卖时,你愿意接受更严格的条件。即使是夜间表演,在不同时间也有不同的价格。

 

对于商家来说,这是一门生意,要从整体上考虑问题。这不是单笔订单计算,业务是一段时间内所有订单的盈亏。

 

这与平台相同。在流行时期,它的发行费补贴是亏本的,但在某些时期它是有利可图的,而且是在大盘上计算的。

 

这就是外卖的本质。消费者付费,快递员赚钱,平台和商家为流量隐藏。

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