传感器方面，Magic Bag 30配备了3个激光雷达、19个摄像头、2个毫米波雷达和9个超声波雷达。它可以实时感知5厘米到150米范围内的360度环境，并向其实时传输数据。后台监控，后台人员可以通过远程命令进行控制。从发出命令到接收命令的时间约为20ms。
在行车安全方面，Magic Bag 30 设置了多项安全措施。除了自动驾驶和后台实时监控外，它还配备了“小脑系统”。当床位传感器出现错误或误判影响行车安全时，其安全模块会自动介入停车。此外，如果检测到碰撞，前保险杠会主动制动车辆。
据介绍，从去年开始，美团就开始在北京市顺义区开通无人配送服务。一年来，美团无人配送车已在顺义区20多个社区投入运营，累计配送订单3.5万单，实现自动驾驶里程。近30万公里。目前，Magic Bag 20已经完全取代了北京范围内原有的无人车。不过，Magic Bag 30虽然正式“值班”，但在实际使用中还是需要安全员跟上。
Magic Bag30，或创新外卖模式
目前的外卖模式是用户下单，商家接单，外卖小哥送。在这个过程中，外卖小哥的作用尤为重要。外卖小哥为了快点查单，不时闯红灯，冲进人群。安全问题非常严重。 Magic Bag 30采用无人驾驶技术，无需送货员在路上行驶，减少工作危险，提高安全性。
这并不意味着送货人员面临失业。美团首席科学家夏华夏表示：“我们最终希望实现人机协作的无人配送网络。有很多设备和外卖小哥实现协作，无人配送工具将涵盖封闭公园、开阔道路、部分室内场景和空中场景的配送。他们还将与人合作，大大提高交付效率。”
也就是说，Magic Bag 30主要解决出境配送的安全问题，目前还没有解决“最后100米”的能力。在复杂的场景中，仍然需要人类来实现最终的交付。这意味着，配送人员未来可能面临一个转型，即掌握控制无人配送车辆的技术，实现无人运输。而快递员“常驻”在公寓和社区，解决了“最后100米”快递和无人运输的难题。运输车辆的充电、维修和保养。
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