滴滴外卖被审查注册不了,真相与预期不同

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7月2日晚,国家网信办在其官网发布公告,网络安全审查办公室宣布启动滴滴出行网络安全审查。

国家互联网信息办公室启动“滴滴出行”网络安全审查

网络安全审查办公室

关于启动“滴滴出行”网络安全审查的公告

为防范国家数据安全风险,维护国家安全,保护社会公共利益,根据《中华人民共和国国家安全法》和《中华人民共和国网络安全法》《实施网络安全审查。为配合网络安全审查工作,防止风险扩大,“滴滴出行”在审查期间停止了新用户注册。

特别公告。

网络安全审查办公室

2021 年 7 月 2 日

据悉,这是《网络安全审查办法》出台后的首次审查行动。

2020年4月,国家互联网信息办公室等12个部门联合制定的《网络安全审查办法》发布。文件显示,网络安全审查办公室设在国家互联网信息办公室,负责制定网络安全审查相关制度法规,组织网络安全审查工作。

滴滴出行此次网络安全审查的法律依据来自:

关键信息基础设施的经营者购买可能影响国家安全的网络产品和服务的,应当通过国家网信部门会同国务院有关部门组织的国家安全审查。 (《网络安全法》第三十五条)

国家建立国家安全审查监督体制机制,对外商投资、特定项目和关键技术、网络信息技术产品和服务、涉及国家安全问题的建设项目以及其他影响或者可能影响国家安全的重大问题采取措施。 .开展国家安全审查,有效防范和化解国家安全风险。 (《国家安全法》第五十九条)

关键信息基础设施运营者采购涉及商用密码的网络产品和服务,可能影响国家安全的,由国家网信部门会同国家密码管理部门等有关部门按照《中华人民共和国密码法》的规定组织实施。中华人民共和国网络安全法》国家安全审查。 (密码法第27条)

可以合理推断,滴滴出行使用的网络系统被列为关键信息基础设施,因此可以启动网络安全审查程序。

网络安全审查办公室认为需要开展网络安全审查的,应当自向经营者发出书面通知之日起30个工作日内完成初步审查,包括形成审查结论和建议以及向网络安全审查工作机制成员单位、关键信息基础设施保护工作部门征求意见的审查结论和建议;如果情况复杂,可以延长15个工作日。

网络安全审查重点评估采购网络产品和服务可能产生的国家安全风险,主要考虑以下因素:

(一)因使用产品和服务而导致关键信息基础设施被非法控制、干扰或破坏的风险,以及重要数据被窃取、泄露、毁坏的风险;

(二)因产品和服务供应中断,对关键信息基础设施业务连续性造成损害的;

(三)产品和服务来源的安全性、公开性、透明度、多样性,供应渠道的可靠性,以及因政治、外交、贸易等因素导致供应中断的风险;

(四)产品和服务提供者遵守中国法律、行政法规和部门规章的情况;

(五)其他可能危害关键信息基础设施安全和国家安全的因素。

滴滴:将积极配合网络安全审查

对此,滴滴回应称,滴滴将积极配合网络安全审查。审核期内,在有关部门的督促指导下,全面梳理排查网络安全风险,不断完善网络安全体系和技术能力。

此前,滴滴曾在5月份接受过采访。

5月14日,交通运输部等8家交通运输业新业态协调监管部际联席会议成员单位讨论了滴滴出行、首汽网约车、曹操出行、美团出行、t3出行、高德、泰达旅游和满洲里。邦、货拉拉、快购出租车等10家新型交通平台企业进行联合采访。

采访指出,近期,社会各界集中关注网约车平台企业占比高、分配机制不公开透明、定价规则随意调整、互联网货运平台垄断货运信息等问题。 ,恶意降低运价,任意增加会员费。涉嫌侵犯员工合法权益已引起社会广泛关注。

采访要求,网约车平台公司应保障司机知情权和监督权,公开比例,确保清晰、透明、通俗易懂,并将支付金额、司机的劳动报酬等事项告知司机和乘客。 ,以及平台的佣金比例;平台公司要主动降低抽成比例,保障司机的劳动报酬。网络货运平台要合理设置并积极降低信息服务费和会员费水平,不得相互串通或操纵市场价格,严禁竞标退货价格。

采访中指出,平台公司在制定或调整定价规则、抽成比例、调度规则、会员费、招投标规则等涉及从业者利益的经营策略时,应提前与从业者充分沟通;要积极公开定价机制和定价规则,规范价格行为;要不断优化调度机制,科学确定员工工作时间和劳动强度,避免加班、疲劳驾驶。

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